過去のニュース

8月16日　

ＨＩＲＯさんちの「白石蔵王マウンテンエンデューロ」に、参加予定でした。(ｰｰ;)

とれっくと～ちゃんは、久々にエンデューロで、楽しみだったんですが、前週にやっつけたギックリ腰の具合がイマイチで、急遽ユキヤにライダー変更手続きをして、ビデオ撮ってました。
あいにくのコンディションの中、前日からキャンプ参加の自走ｓの皆さんの熱意には頭が下がります。コースも今までに無いパターンで、決してツーリスト向きではありませんでしたが、全員最後まで頑張って完走してくれました。
梅田さん、ヨッシーさん、クラス優勝、中島健ちゃん、クラス2位、浅野さん、カラーテレビゲット!!でした。
周回数はとっても少ないレースでしたが、1周の重みをしっかり味わえる、素晴らしい体験をして、良い顔してました。
トレック恒例の（？）助け合いもあちこちであったようですし、味わったもの同士だけの苦労話の会話は、なかなかうらやますいです。

私も、体調治して何かに出ねば。(^^)v

画像無し

ｍ(_`_)ｍ

６月１５日　サンシャイントライアルがやっと終わりました。新生トレッキングクラスもまずまずの反応でほっとしてます。いろいろ宿題も背負い込んできましたし、本業に少なからず影響が出たのも事実です。来年以降このイベントが活性化されていくかどうかは、今年参加してくださった皆さん次第です。ご存知のように、サンシャイントレッキングは知名度の低いイベントです。今年取材に来ていたのはトライアル専門誌で、オフロード雑誌や一般の二輪雑誌には見向きもされてません。今年参加して「面白かった」と感じてくださった方は、ぜひその楽しさをできるだけ沢山の方に伝えてください。ＨＰをお持ちの方はぜひ「参戦レポート」を、お持ちで無い方は雑誌へ投稿を、仲間内の掲示板に書き込みをお願いします。主催者が「面白いんだよ」って言っても説得力ありませんが、実際に参加された皆さんの生の感想ほど重いものはありません。ぜひサントレの広報マンとしての活動を通じて、楽しいイベントが無くならないように力を貸してください。

↓というわけで、なかなか更新できません。サンシャイントライアル終わるまで辛抱してくださいね。
そうそう、５月はついにトップページのカウンタが６０００HITを越えました。ありがとうございます。m(_`_)m

近況と勧誘

とれっくと～ちゃんは、今年初めて、「サンシャイントライアル」の「トレッキングクラス」のお手伝いをしています。基本的には、ほぼ毎週火曜日、山形県の白鷹町に通って、開拓、セクション設定、ご挨拶周り！！をしてます。

サントラは、イーハトーブトライアルと並ぶ東日本の代表的なツーリングトライアルです。
５年前からトライアル車だけでなく、トレール車にも門戸を開放してくれている数少ない貴重な大会です。試行錯誤しながら、なんとか参加者を増やそうとしていると聞いて、クロカントライアルを１１年もやってて、トレッキング遊びのプロ？のトレックフィールドは黙って見てはいられずに、歳も考えずに(^^ゞお手伝い志願しました。
通ってみて初めて、白鷹町の素晴らしい景色、スタッフの熱意、地元の方々の強力体制を感じます。見晴台フェチにはたまらないポイントがいっぱいあるのよ。(^^)v

せっかくだからって、お客さんを誘い始めて、改めて知名度の低さを痛感します。
つまり、トライアル車を持っていたり、自然山通信などで何かしらトライアルに繋がっている方は少なくともサンシャイントライアルは知っているし、トレッキングクラスの存在も知ってる率が高く、説明も楽です。しかしながら、トレール車やエンデューロ界にしか情報ルートが無い方には、「サントラって何？」だし、トレッキングって何すんの？なんですよねぇ。(ｰｰ;)

基本的な説明は、サントラＨＰを参照いただくとして、一応、サントラ掲示板に書かれた、リーダーからの補足説明書き込みを紹介しておきます。

「どうなる今年のトレッキング？」　投稿者：トレッキング担当加藤です。　投稿日： 4月17日(木)23時59分34秒

みなさんこんばんは。　あったかくなって白鷹の桜もチラホラ咲き始めてたいい季節です。
またやっとトレッキングも動き出しました。まだまだ高い山・日陰には雪ありますががんばります。
さて今年のトレッキングどうなるのか？　今年（またも）ルール変更しました。
書き込みに多いようにトレールバイクでトライアルのトライアルポイント・タイム計測による
トレッキングポイント、さてタイム計測とはなぜ、おいおい・・？と言う方もいらっしゃるでしょうが、トライアルって降りて押したり、引っ張り上げたりしたらもうちょっと違ってきませんか、
そんなことで、押したり、引っ張り上げたり、転がしたり？して通過できるポイントがあってもいいのではの発想です。
まだポイント設定まで行っていませんが、そんな方向で行きたいと考えています。
かっとぶのスピードでなく、判断のスピードですかね・・・・・。
なんかえらいこと書いていますが、そういうようになるようにみんなでがんばります。
だんだん眠くなってきましたのでまた数日後にでもお会いしましょう。　　
ガソリン給油は最低一箇所ありますからご心配なく。　

現在のトライアルルールでは、エンストやバック、マシンから降りてしまえば、その時点で減点５で、そこからお帰り下さいです。でも実際のトレッキングでは、押しやバック（ちょい下げ）あるいは、スイッチバックターンやエンスト下りなども重要なテクニックと考えます。そこでいかに無駄に体力と時間を浪費しないか？を測るために、難所での時間計測が生まれました。
つまり、白鷹町周辺をツーリングしながら、途中のセクションで、足つき減点を競ったり、難所をいかにスムーズにクリアできたかをタイムで計測して、真の「トレッ王（キング）」を決めましょうっていうイベントです。だんだんイメージできてきましたか？

とれっくと～ちゃんは、クロカントライアルの経験を生かして、いかに安全に（ここ大事！）そこそこ難しく、たっぷりいい汗かけるかのセクション作りを模索しています。

皆さんの周りでも、「かっ飛びレースより、山道歩きの方が面白い」なんて方がいらっしゃいましたら、ぜひ「こんなイベントあるんだってよ」って教えてあげてください。

せっかく、ステキなイベントが企画されてるんです。できるだけ沢山の人にお知らせして、沢山の人に「サントラ・トレッキング」を味わって欲しいものです。

・・・・と、いうわけで（？）火曜日は不在が多くなります。無理難題でお留守番のとれっくか～ちゃんを困らせないようにお願いします。それと、オリジナル商品の生産業務も遅れ気味です。大変恐縮ですが、よろしくお願いします。m(_‘_)m

アーサーとヨリコさんがめでたく挙式されたんですが、忙しくてアルバム作れません。
今しばらくお待ちください。m(＿‘＿)m